Aterriza Como Puedas   

DIRECTOR: Jim Abrahams / Jerry Zucker / David Zucker
DISCO DURO: MKV2
VALORACION: 6.4 (90220 votos)
MI VALORACION:
AÑO: 1980
DURACION: 1:27:42
TAGLINE: El avión iba a Chicago, el piloto a Nueva York, y los pasajeros… ni se sabía.
T. ORIGINAL: Airplane!
GENERO: Comedia
AUDIO: spa, eng,
SUBTÍTULOS: spa, eng,
PRESUPUESTO: 3.500.000 US$ (estimación)
RECAUDACIÓN: 83.455.874 US$
      




Sinopsis

El vuelo 209 de la Trans American sale de Los Ángeles con destino a Chicago. Entre el pasaje se encuentran una serie de curiosos personajes. Entre ellos, un ex-piloto de combate que, en pleno vuelo, se verá obligado a hacerse con el mando del avión comercial, tras quedar los pilotos indispuestos por una comida en mal estado.

Críticas

¿Se ha arruinado y le ha dejado su pareja? ¿Observa irrefrenables deseos de suicidarse? Pues alquílese esta película.... y luego ya puede tirarse por la ventana, porque lo peor de esta incontestable obra maestra de la comedia absurda es que ninguna de sus decenas de secuelas e imitaciones ("Top Secret" aparte) se le acerca siquiera. El truco, aparentemente sencillo, consistía en disfrazar constantemente lo obvio de ridículo, en convertir lo sencillo en absurdo. "Airplane" consiguió lo imposible: un gag impagable por minuto. Luego vinieron muchas películas más, pero intentando imitar se lanzaron por el camino de la saturación. No hicieron sino agrandar el mito de esta descomunal fábrica de carcajadas. En dura competición con los films de los Monty Python como el delirio cinematográfico más desternillante del cine moderno, legiones de seguidores estamos de acuerdo en que su humor es simple... simplemente genial.
Pablo Kurt: FilmAffinity

"Si necesitas unas cuantas carcajadas, pilla la tarjeta de embarque."
Michael Blowen: Boston Globe

"Un cariñoso - aunque totalmente irreverente - tributo a las películas (...) El humor es una ingeniosa mezcolanza de sátira, parodia, cabaret, slaptstick, diálogos subidos de tono y gags visuales"
The Hollywood Reporter

"Es inmadura, obvia, predecible, trillada y a menudo, muy divertida (...) Y la razón por la cual es divertida es que es inmadura, obvia, predecible, trillada..(...) Puntuación: ★★★ (sobre 4)"
Roger Ebert: Chicago Sun-Times

"Aunque obviamente intenta ser pícara y desinhibida, nunca se acerca a las alturas cómidas logradas involuntariamente por 'Airport'75'"
Gary Arnold: The Washington Post

"En una época en la que gags de usar y tirar son como un lujo en cualquier película, 'Airplane!' tiene chistes - chistes hilarantes - para dar y regalar. También es inteligente, segura de sí misma y furiosamente enérgica"
Janet Maslin: The New York Times

"No ha envejecido bien. El buen vino no se ha convertido en vinagre, pero no es tan agradable al paladar como era antes"
James Berardinelli: ReelViews

"Nunca antes una película había mostrado una dedicación tan absoluta a hacer reír, a expensas de absolutamente todo lo demás... (...) Puntuación: ★★★★★ (sobre 5)"
Tom Huddleston: Time Out

"Humor fresco y algunos gags bastante imaginativos llevan al espectador a pasar unos momentos de auténtica diversión (...) Carcajadas fáciles pero efectivas"
Fernando Morales: Diario El País

"Una sucesión ininterrumpida de gags en una frenética solución de continuidad. (...) Su indudable impacto no impide que su conjunto resulte excesivamente deslavazado. (…) Puntuación: ★★★ (sobre 5)"
Fotogramas

Premios

1980: Globos de Oro: Nominada mejor película - Comedia/musical
1980: BAFTA: Nominada a mejor guion
1980: Sindicato de Guionistas (WGA): Mejor guion adaptado comedia

Curiosidades

El personaje de Lloyd Bridges es una parodia del papel de Jim Conrad que el mismo desempeñara en la serie “San Francisco International Airport” (1970).

Christopher Lee rechazó el papel de Dr. Rumack, recayendo este en Leslie Nielsen, en el que fue la primera de las muchas colaboraciones con los Zucker.

La película está basada en “Zero Hour”, una película dramática dirigida en 1957 por Hall Barlett.

Aunque en esta imagen no se ve muy bien el nombre de la emisora del edificio es WZAZ, un auto homenaje de los guionistas y directores del film David Zucker, Jim Arahams y Jerry Zucker.

En uno de los microfonos de los periodistas podemos advertir las siglas WZAZ, un auto homenaje de los guionistas y directores del film David Zucker, Jim Arahams y Jerry Zucker.

Aunque ninguno de los tres realizadores afirman haber visto "De Aquí a la Eternidad" en una secuencia de la película incorporan un homenaje de los suyos.

Los créditos iniciales incorporan un homenaje parodia a Tiburón (Spielberg 1980).

El famoso píloto automático que aparece en la película fue bautizado con el nombre de Otto y permaneció durante años en el garaje de Jerry Zucker hasta que murió desintegrado.

Frases épicas

¿Cómo esta el enfermo doctor?
Mal, hay que llevarlo a un hospital.
¿Qué es doctor?
Un edificio grande con muchas camas.

Solo he venido a desearle suerte, contamos con usted (Nielsen)

Dime, Timmy, ¿te gustan las pelis de gladiadores? (Comandante)

Dime Timmy, ¿alguna vez has dejado que Toby se frote en tu pierna arriba y abajo, arriba y abajo? (Comandante)

-Elegí un mal día para dejar de fumar.
-Elegí un mal día para dejar de beber.
-Elegí un mal día para dejar los calmantes.
-Elegí un mal día para dejar de esnifar pegamento.

Voz de hombre por altavoz- La zona blanca es solamente para la inmediata salida y entrada de pasajeros, no se detengan en la zona roja.
Voz de mujer por altavoz- La zona blanca es solamente para la inmediata salida y entrada de pasajeros, no se detengan en la zona roja.
Voz de hombre por altavoz- La zona roja es solamente para la inmediata salida y entrada de pasajeros, no se detengan en la zona blanca.
Voz de mujer por altavoz- No, la zona blanca es para la inmediata salida y entra de pasajeros, donde no deben detenerse es en la zona roja.
Voz de hombre por altavoz- La zona roja ha sido siempre para la inmediata salida y entrada de pasajeros, es en la zona blanca donde no pueden detenerse.
Voz de mujer por altavoz- No me digas a mi en que zona pueden detenerse y en que zona no.
Voz de hombre por altavoz- Oye Betty, no empieces otra vez con el rollo ese de la zona blanca.
Voz de hombre por altavoz- No se detengan en la zona blanca.
Voz de mujer por altavoz- Esta bien, Bern, no disimules, pretendes hacerme la puñeta, ¿eh? ¿Quieres que aborte?
Voz de hombre por altavoz- En realidad sería lo único sensato, si lo haces correctamente. Terapéuticamente no hay ningún peligro.

Voz de hombre por altavoz- La zona blanca es solamente para la inmediata Voz de mujer por altavoz- Comandante Cambion, acuda al teléfono blanco por favor.
(Cambion coge el rojo...)
Voz de mujer por altavoz- No, al blanco.

Mujer- ¿Nervioso?
Striker- Sí.
Mujer- ¿Es la primera vez?
Striker- No, he estado nervioso muchas veces.

Vuelo 209 pista libre para despegar.
Cambion- ¡Bien!
Ben- ¿Eh?
Frecuencia de salida de Los Angeles, 13.9
Cambion- ¡Bien!
Ben- ¿Eh?
Victor- Solicito Vector, Cambio.
Cambion- ¿Eh?
Vuelo 209 despejado para Vector 324.
Ben- Ya tenemos autorización, Cambion.
Cambion- Bien, Ben. ¿Cuál es nuestro Vector, Víctor?
Victor- Recibido autorización, cambio.
Cambion- Me llamo Clarence Cambion, cambio.
Ben- Bien, ¿eh?
Cambion-¿Qué, eh?
Victor-¿Quién?

Elaine- ¿Por qué no vamos mañana a ese pequeño restaurante de la costa a comer marisco? ¿Qué te pasa?
Ted- Hemos recibido órdenes, mi escuadrilla sale mañana temprano a las 6. Vamos a Daikiry a bombardear un deposito de suministros. Volaremos bajo para burlar el radar.
Elaine- ¿Cuándo volverás?
Ted- Es un secreto.

Niño- Un momento, yo te conozco. Tú eres Karem Abdul Jabar. Juegas al baloncesto con los Lakers de Los Ángeles.
Murdock- Lo siento hijo, seguramente me confundes con otro. Me llamo Ben Murdock, soy el copiloto.
Niño- Tú eres Karem, te he visto jugar, mi padre me lleva siempre al estadio.
Murdock- Deberías volver a tu asiento, ¿verdad Clarence?
Cambion- No, aquí no molesta a nadie. Déjale que se quede.
Murdock- Está bien, pero quiero recordarte que me llamo Ben, Ben Murdock. Soy piloto de líneas aéreas.
Niño- Yo creo que eres mi bueno, pero mi padre dice que no bajas a defender. ¡Que no corres y que casi nunca te esfuerzas! Que no sudas la camiseta. Que solo juegas bien en partidos internacionales.
Murdock- ¡¡Eso son tonterias!! Oye niño, estoy harto de oir eso desde que estaba en la Universidad. Yo me dejo la piel en cada partido. Dile a tu padre a ver si Walter y Dalton corren arriba y abajo todo los 40 minutos.

Azafata- ¿Desean otra taza de café?
Señora- Yo sí, mi marido no quiere.
Marido- Sí, sí, tomaré otra taza de café.
Señora pensando: (Que raro, Jim nunca toma una segunda taza de café en casa)

Doctor Remak- Comandante, ¿cuándo podremos aterrizar?
Comandante Cambion- No puedo decirlo.
Doctor Remak- A mi sí. Soy médico.
Comandante Cambion- No puedo decirlo con seguridad.
Doctor Remak- ¿No puede calcúlarlo?
Comandante Cambion- Pues... hasta dentro de dos horas.
Doctor Remak- ¿No puede calcúlarlo hasta dentro de dos horas?

Tiene que hacerse cargo de nuestra situación. La vida de todos nosotros depende de una sola cosa. Encontrar a alguien abordo que pueda dominar este avión que no haya comido pescado (Dr. Remak).

Señoras y señores les habla la azafata. Lamentamos las molestias que les hayan causado los movimientos del avión. Ello ha sido devido a las bolsas de aire pero no existe motivo de alarma. Esperemos que disfruten del resto del viaje. Por cierto, ¿hay alguien entre ustedes que sepa pilotar un avión? (Elaine).

Dr. Remak- ¿Qué experiencia tiene como piloto?
Ted- He volado en aviones de un solo motor durante la guerra. Pero este tiente cuatro. No es igual volar con uno que con cuatro. ¿Ustedes qué creen?
Dr. Remaz y azafata al unisono- ¡¡No es igual volar con uno que con cuatro!!

McCrosky- Dígale a Omaha que lo tenga todo preparado. Lleve consigo el equipo completo de urgencia. Que las unidades de rescate estén alerta en toda esa zona de las rocosas. Que comprueben la pista de aterrizaje de emergencia y que me traigan un informe enseguida.
Operador- Jefe, su mujer.
McCrosky- Quiero que los niños se acuesten a las 9. Que le des la comida al perro, que riegues el jardín y que cierres la puerta, ¡y no quiero queso!

Altitud... 24 mil pies. Nivel de vuelo. Velocidad 500 millas. Rumbo 090. Detergente, lejía: emjabona, lava y centrifuga (Ted mirando el panel de control del avión).

Ted... pero qué haces aquí. Tú no puedes pilotar este avión.
Eso intento decirle a todo el mundo.
Elaine, ya lo he dicho en prosa pero se lo repetiré en verso:
"Todos en este avión estamos en una crítica situación.
El Señor Striker es nuestra única salvación"

Los pasajeros cuando adquirieron sus pasajes sabían a lo que se exponían, ¿verdad? Pues que se estrellen, que le vamos a hacer (periodista).

Ted- Diles que he bajado el tren y que voy a tomar tierra.
Elaine- Bajado el tren de aterrizaje, vamos a tomar tierra.
Operador- Comandante, ¿no deberíamos encender ya los reflectores?
Kramer- No, eso es lo que esperan que hagamos.

¡Tía Em, tío Henry, Toto... no oigo nada esto es un torbellino! (frase con guiño a El Mago de Oz enunciada por el operario loco).

Cameos

Los hermanos David Zucker y Jerry Zucker (directores) tienen un cameo al poco de empezar la película. Son los operarios que dirijen sin querer el avión contra la sala de espera.

Jim Abrahams (director y guionista) es uno de los pesados sectarios que aparta el comandante Kramer.

La madre de los hermanos Zucker, Charlotte, aparece en el film como la mujer que tiene problemas con el maquillaje.

La actriz porno Kitten Natividad aparece de cuello para abajo cuando el avión sufre turbulencias

Aunque tiene numerosas secuencias, podemos hablar de la de Karem Abdul Jabbar como una aparición estelar. Es el comandate Ben Murdock.

En el psiquiátrico donde está Ted Striker podemos ver a un paciente que se cree Ethel Merman. Pues sí, lo habéis adivinado, en realidad lo es. Famosa en Estados Unidos por destacar en Broadway.

Trailer

SAGA

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 Aterriza Como Puedas  (1980) 6.4
El vuelo 209 de la Trans American sale de Los Ángeles con destino a Chicago. Entre el pasaje se encuentran una serie de curiosos personajes. Entre ellos, un ex-piloto de combate que, en pleno vuelo, se verá obligado a hacerse con el mando del avión comercial, tras quedar los pilotos indispuestos por una comida en mal estado.


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