Un grupo de presos considerados muy peligrosos son trasladados a un nuevo centro penitenciario. En el avión viaja también Cameron Poe, que acaba de conseguir la libertad condicional y cuyo único deseo es reunirse de nuevo con su esposa y su hija. Sin embargo, durante el trayecto, Poe se ve envuelto en un secuestro aéreo urdido meticulosamente por Cyrus Grissom. Mientras que Cameron intenta evitar que Cyrus y sus secuaces masacren a toda la tripulacion y que el avión se estrelle contra la ciudad de Las Vegas, Vince Larkin, de la policia judicial, tiene que convencer a sus superiores para que no hagan explotar al avion con todos sus pasajeros.

Tan trepidante como previsible, tan ruidosa como inverosímil, una famosa pero decepcionante cinta de acción que no aporta nada nuevo al género sino desprestigio y, eso sí, muchos millones de dólares en recaudación. Entre su conocido y atípico reparto destaca más de un actor que nadie se explica qué hace en semejante disparate. Eso no es todo; el autor del guión es, nada más y nada menos, que el creador -un año antes- del maravilloso texto de "Beautiful Girls", película con una de las mejores historias -y mejores diálogos- de los años noventa. Viendo "Con Air" cuesta creerlo!
Pablo Kurt: FilmAffinity

"Aturdidora pero no aburrida, al final resulta más desalentadora que excitante, como una noche salvaje de fiesta de la que sólo queda una imponente resaca"
Kenneth Turan: Los Angeles Times

"Absurda, predecible, pero exageradamente entretenida"
Rita Kempley: The Washington Post

"'Con Air' ofrece un vuelo bastante emocionante antes de venirse abajo por completo"
Todd McCarthy: Variety

"Se desarrolla con suavidad, elegancia visual e ingenio verbal (...) Puntuación: ★★★ (sobre 4)"
Roger Ebert: rogerebert.com

"El apartado técnico le da fuerza (...) Aunque lo que hace que vuele es su bien escogido reparto."
Duane Byrge: The Hollywood Reporter

"Buenos actores pero personajes impresentables"
Javier Ocaña: Cinemanía

"Colección de tiros y explosiones sin más criterio que la falta de rigor. Mala"
Miguel Ángel Palomo: Diario El País

1997: 2 nominaciones al Oscar: Mejor canción original, sonido
1997: 2 nominaciones a los Premios Razzie, incluyendo peor canción original

En la parte en la que Cyrus ¨The vyrus¨ Grissom (John Malkovich) quema a Cindino con un cigarro se utilizó un cigarro gigante porque era difícil hacer zoom en un objeto tan pequeño.

El personaje de Nicolas Cage lanza un cadaver desde el avión; el cuerpo choca contra un Volvo de color beige en el suelo. En La Roca, su personaje dice que conduce un Volvo beige, y en Cara a Cara (Face/Off), su personaje roba un Volvo beige tras escapar de prisión.

En la fiesta de fin de rodaje de La Roca, el productor Jerry Bruckheimer hizo que Nicolas Cage se interesara por el proyecto de Con Air.

El entrenamiento de Nicolas Cage para aparecer tan musculado consistía en correr y hacer pesas a diario. Su régimen consistía en carnes blancas, pollo sin piel, pescado y ocasionalmente algún bistec. Por otro lado el propio Cage comentó que de vez en cuando se saltaba el régimen y se tomaba una copa de vino.

John Malkovich era infeliz durante la producción porque el guión estaba siendo reescrito prácticamente todos los días y no tenía ni idea de cómo iba a resultar su personaje.

Las escenas de Las Vegas fueron filmadas en el mítico Sands Hotel, inmediatamente antes de su demolición a finales de 1996. Cuando el equipo de producción se enteró de las intenciones de la ciudad para arrasar el lugar de interés histórico, que de inmediato programadas una configuración de múltiples cámaras para aprovechar el raro caso, que es lo que realmente se ve en la película.

Dave Chappelle improvisó la mayoría de sus líneas.

En referencia al crédito "En memoria de Phil Swartz", Phil Swartz era un especialista en efectos que murió durante el rodaje de esta película, cuando un avión amañado cayó y lo aplastó.

A John Cusack no le gusta esta película tanto que él se niega a ser entrevistado sobre el tema.

Nicolas Cage viajó a Alabama para perfeccionar su acento.

La canción "How Do I Live" fue nominada a un Oscar como mejor canción original y un Razzie como Peor canción original. No ganó ninguno de los 2 premios.

La visión de los aviones que vuelan a baja formación sobre la Franja durante la filmación provocó un número de gente de Las vegas llamar a la policía.

El llavero de Colm Meaney tiene un adorno de Star Trek Communicator en él, una referencia a su papel como Jefe Miles O'Brien en Star Trek: La Nueva Generación (1987) y Star Trek: Espacio profundo 9 (1993).

La película se inspira en un artículo de periódico sobre un avión que transporta a los convictos.

En una versión alternativa mostrada en la cadena ABC, una escena extendida de la diatriba de Malloy tras enterarse de que su compañero de la DEA el Agente Simms fue asesinado se ofrece. Malloy pasó a explicar cómo conoció a Simms al principio de su carrera y explicó la motivación para disparar el avión, sin dar explicaciones.

Esta es la primera película que Jerry Bruckheimer produjo sin el fallecido Don Simpson. El nuevo logotipo de Jerry Bruckheimer Films se presentó por primera vez en esta película.

La película en Francia se llama "Les Ailes de l'Enfer" (Las Alas del infierno). "Con" en francés es una palabra del argot para referirse a una vagina y, como en la mayoría de los idiomas, también se utiliza como un (muy fuerte) epíteto despectivo.

Los contras muertos Benson, Karls y Popovich llevan el nombre del segundo asistente de cámara Garrett Benson, primer asistente de cámara John Karlsen y el grip J. Michael Popovich.

Durante el rodaje entre toma y toma, Nicolas Cage levantó pesas fuera de cámara para mantener el cuerpo que ya había alcanzado para la película. Entertainment Tonight filmó un reportaje sobre la película durante el rodaje y grabo a Cage entrenando entre toma y toma.

En segundo lugar de las dos películas de acción de Nicolas Cage consecutivas que tiene en los créditos la canción de Lynyrd Skynyrd "Sweet Home Alabama" (la primera fue La Roca(1996)).

En el trailer de esta película, la escena de vuelo donde los 2 AH-1 Cobras escolta al Jailbird 1 durante su aterrizaje en la franja de Las Vegas incluye el diálogo "¿A dónde van a aterrizar esta cosa?" dicho por uno de los pilotos del Cobra, y la respuesta por el personaje de John Cusack es: "¿Qué hay de las mesas de blackjack?". estos diálogos no se incluyó en el corte final.

El guionista Jonathan Hensleigh hizo una re-escritura sin acreditar en el guión.

Don Simpson según informes odiaba el concepto de la película; cuando él y Jerry Bruckheimer terminaron su asociación para producir películas desde hace mucho tiempo, Simpson estaba feliz de renunciar a cualquier vínculo con la película, mientras que Bruckheimer recibió la luz verde de BV para comenzar la filmación para un lanzamiento el verano de 1997.

El compositor Mark Mancina tuvo que abandonar el proyecto a mitad de la produccion debido a conflictos de programación con Speed 2, que estaba programado para estrenarse al mismo tiempo que esta película en junio de 1997. Trevor Rabin, que ya estaba a bordo de trabajar estrechamente con Mancina co -elaboro de un poco de música poco antes de que Mancina completó la partitura por su cuenta. Ellos comparten como co-compositores en los crédito.

El Jailbird C-123 utilizado durante el rodaje de las escenas de taxis está ahora en exhibición en Wendover Airfield que también se utiliza para filmar las escenas de Lerner Airfield.

El trailer americano de esta película fue narrado por Hal Douglas.

Tiene todo el mundo en sus manos, en sus manos tiene todo el mundo, tiene todo el mundo en sus manos, en sus manos tiene todo el mundo (Garland Green).

Antes de que Cage se cargue a Billy Belcebú:
¡¡¡Deja el conejito en la caja!!!
Después de cargarse a Billy:
¡Qué te habría costado dejar el conejito en la caja!
Me llamarían Jhonny Mil si supieran toda la verdad.