Vincent es un frío y calculador asesino a sueldo que siempre va a por todas. Max es un taxista con muchos sueños y sin grandes resultados. En aquella noche fatídica, Max ha de llevar a Vincent a su próximo trabajo: una noche, cinco paradas, cinco golpes y una salida. Juntos, con sus vidas en choque continuo, ninguno de los dos volverá a ser el mismo. Esta noche todo va a cambiar...

"Mann alcanza un nuevo pico, orquestando acción, atmósfera y ofreciendo un sentido del humor salido de un poeta que tiene ojo para la oscuridad urbana (...) Puntuación: ★★★½ (sobre 4)"
Peter Travers: Rolling Stone

"Mann hace los thrillers del modo en que John Ford hacía los westerns, usando el género como una vía para querer decir algo con significado, más que como un ejercicio de evasión. No es la típica película de Hollywood"
Manohla Dargis: The New York Times

"'Collateral' es el mejor ejemplo de película de género: cumple las reglas, obecede las convenciones y es, al mismo tiempo, familiar y fresca"
Stephen Hunter: The Washington Post

"Una emocinante nota a pie de página de la obra maestra de Mann: 'Heat' (...) Puntuación: ★★★½ (sobre 4)"
Mike Clark: USA Today

"Michael Mann ha elevado una historia descarnada, pero simple a un paseo hipnótico, y en ocasiones excitante"
Todd McCarthy: Variety

"Mann le da profundidad al género ofreciendo detalles específicos de un drama tradicional (...) Cruise y los creadores desarrollan mucho el personaje, más de lo que se espera en un thriller (...) Puntuación: ★★★½ (sobre 4)"
Roger Ebert: rogerebert.com

"El guion de Stuart Beattie no se aleja de los elementos del género, pero sus aventuras picarescas son animadas y hay cierta gracia y confort en la manera en que Mann maneja a los actores"
Jonathan Rosenbaum: Chicago Reader

"Si te atrapa es gracias a la excelencia del guion de Stuart Beattie (...) La película apenas tropieza (...) Puntuación: ★★★★★ (sobre 5)"
Rob Mackie: The Guardian

"Quizá sea la premisa más estimulante desde 'Speed' (...) Pierde fuerza cuando las ruedas se paran, pero cuando las vistas son así de buenas, Mann es un taxista que merece una gran propina (...) Puntuación: ★★★★ (sobre 5)"
Colin Kennedy: Empire

"Flojea en la conclusión, pero ofrece suficiente atmósfera, caracterizaciones y humanismo pesimista como para que la audiencia disfrute el viaje sin preocuparse del destino final."
Nathan Rabin: AV Club

"Cruise está muy eficaz en el papel de asesino, pero es el estilo imponente de Mann lo que distingue a la película (...) Puntuación: ★★★★ (sobre 5)"
Adam Smith: Radio Times

"Magnetismo, espectáculo y tensión de Michael Mann. El director de 'Collateral' regala una jornada feliz a los amantes del cine de corte clásico"
Carlos Boyero: Diario El Mundo

"Magistral Michael Mann (...) cine en estado puro. Mann te agarra del cuello desde el primer instante y ya no te suelta. Él marca el ritmo. Por momentos pausado, por momentos ágil, pero sin obviedades. (...) una vez más, le da la vuelta a los géneros gracias a su toque maestro para describir las relaciones personales."
Javier Ocaña: Diario El País

"Mann vuelve a ser víctima de los cantos de sirena de un argumento prometedor y de su tendencia a hipertrofiar la producción. (...) angustia queda anulada por lo absurdo del desarrollo: el asesino demuestra una eficacia inverosímil y, lo peor, el ritmo de la acción es interrumpido por diálogos, pretendidamente profundos y llenos de tópicos. (...) Lástima que el talento quede reservado para el final, cuando hay puro suspense sin filosofía barata"
Francisco Marinero: Diario El Mundo

"Collateral es una lección de estilo, de nocturnidad y de alevosía: una película asfixiante y espesa (...) Puntuación: ★★★★ (sobre 5)"
Oti Rodríguez Marchante: Cinemanía

"Un ejemplar impactante del cine negro más existencial."
Diego Lerer: MicropsiaCine.com

2004: 2 nominaciones al Oscar: Mejor actor de reparto (Jamie Foxx), montaje
2004: Globos de Oro: Nominada Mejor actor de reparto (Jamie Foxx)
2004: Premios BAFTA: Mejor fotografía. 6 nominaciones, incluyendo mejor director
2004: National Board of Review: Mejor director (Michael Mann)
2004: Asociación de Críticos de Los Angeles: Mejor fotografía
2004: American Film Institute (AFI): Top 10 - Mejores películas del año
2004: 2 nominaciones Critics' Choice Awards: Mejor película y actor secundario (Foxx)
2004: Sindicato de Actores (SAG): Nominada a Mejor actor secundario (Jaime Foxx)

Dion Beebe quiso aprovechar las posibilidades de la alta definición y del cine convencional y unificarlas todas a la hora de realizar la película. Para ello utilizó 3 camaras. 2 HD: La Viper de Thomson para las escenas nocturnasy la F900 de Sony para las escenas de acción y una cámara de cine para escenas que requerian altas velocidades. Parece que le gustaron los resultados, ya que Michael Mann y Don Beebe repetirán técnica en Miami Vice utilizando digital para las nocturnas.

Javier Bardem se pasó dos semanas estudiando con un mexicano cómo hablar en inglés con acento mexicano y no español.

Para el papel que finalmente interpretó Jamie Foxx se barajó a Adam Sandler.

La película comienza en un aeropuerto y termina en un metro, justamente al revés de Heat que comenzaba en el metro para finalizar en un aeropuerto.

La escena en que Max y Vincent se cruzan con tres coyotes surgió de una experiencia que había vivido Michael Mann. “Una noche, iba a casa en coche y me paré en un semáforo. De pronto, tres coyotes cruzaron la calle en diagonal, como si fuera suya. Nunca he olvidado esa imagen. No era sólo ver animales salvajes en medio de la ciudad, sino que parecían estar en sus dominios, como si la civilización no fuera más que algo temporal”.

El aspecto exterior e interior del taxi fue muy estudiado dado que es el “decorado” principal de la película. Si, como dice el dicho, “Dios está en los detalles”, podríamos decir que Michael Mann es profundamente creyente. Tuvieron que pintar la carrocería del coche no menos de 50 veces hasta encontrar el color que buscaba el equipo de diseño. A pesar de que el color es un naranja fuerte, Michael Mann quería que dejara pasar un sutil tono azulado opalescente para que tuviera un brillo diferente debajo de las luces nocturnas de la ciudad.

Mientras Tom Cruise se entrenaba con armas, Jamie Foxx estaba en el circuito de Willow Springs entrenándose con un Crown Victoria de la marca Ford. "Sinceramente, no acababa de entender por qué tenía que estar en el circuito, pero Michael me dijo que debía sentir el taxi, que conducirlo debía ser algo natural, no una interpretación. Me dijo: "Si interpretas, es un taxi. Pero si es algo natural, ni te darás cuenta de que es un taxi". Además, con los trucos, estaba empeñado en que estuviera cómodo con el coche lanzado a toda velocidad, con los giros."

Para las escenas con armas de fuego, Tom Cruise fue a un campo de prácticas de la policía para familiarizarse con la sensación de disparar con munición real, algo totalmente diferente de las balas de fogueo. El hecho de usar munición hizo que el actor sintiera más respeto por el arma, incluso cuando estaba cargada con balas de fogueo.

Para encaramarse a su personaje Tom Cruise trabajó duro con Michael “Mick” Gould, antiguo miembro de las Fuerzas Aéreas Especiales Británicas y conocida autoridad en artes marciales y armas.

Para preparar su personaje Michael Mann pidió a Mark Ruffalo que pasase tiempo con un verdadero detective denominado Q.

“Q es un agente del departamento de narcotráfico. He conocido a muchos, pero si alguien me hubiese enseñado a Q en la calle y me hubiese dicho que era policía, habría contestado que era imposible. No se nota que trabaja en la policía y que se ocupa de casos muy importantes. Es verdad que muchos aspectos del personaje de Mark Ruffalo están basados en él”.

Para prepararse para su papel, Jada Pinkett Smith acompañó a una fiscal dentro y fuera de la audiencia. Explica: “Observé cómo actuaba con los otros abogados, cómo se comportaba dentro y fuera de los tribunales, su lenguaje corporal y su ropa, por qué llevaba falda en vez de pantalones, tacones en vez de zapatos planos, cómo se maquillaba... Lo hice para crear mi personaje.

La idea que exprimió el guionista Stuart Beattie fueron los riesgos a los que debe enfrentarse a diario un taxista. “Me basé en lo que me pasó un día volviendo del aeropuerto en taxi”, Empecé a hablar con el taxista y, cuando llegué a mi casa, parecíamos viejos amigos. Entonces se me pasó por la cabeza que el taxista no sabía quién era yo. Podía ser un asesino y, sin embargo, siempre me daba la espalda. Pensé que la idea tenía potencial para un guión: dos extraños sentados en un espacio restringido. A partir de ahí, el argumento fue tomando cuerpo”.

La acción transcurre en la ciudad favorita de Michael Mann, Los Ángeles.

Para intensificar su preparación para el personaje, Tom Cruise trabajó como repartidor a domicilio. Según él, el ejercicio de hacerse pasar por otras personas sabiendo que era fácilmente identificable le valió de cara a desarrollar su papel de asesino a sueldo.



Lo más curioso es que nadie le reconoció.

Val Kilmer iba a encarnar al detective, pero tuvo que abandonar el rodaje por compromisos con Oliver Stone en Alexander. Lo sustituyo Mark Ruffalo.

Max - Esa es la razón.
Vincent - No es el porque, no hay razón ni buena ni mala para morir.
Vincent - Max!!! Así me gano yo la vida!!!
Vincent - Un tipo sube al metro aquí en Los Ángeles y se muere, ¿Crees que alguien se da cuenta?

Vincent: ¿Sabes algo de Ruanda?. Alli mataron a miles de personas. ¿Te afecto eso?. No lo creo.
Hay 6000 millones de personas en el mundo y tu te cabreas porque he matado aun tipo gordo.

Max: Joder. Este tío está muerto.
Vincent: Sí.
Max: ¿Le has matado tú?
Vincent: Yo disparé. Las balas le mataron.

Jason Statham es el hombre que le da la maleta a Vincent.